90年代初，我刚出生的时候，泰兴是发展非常好的县级市，凭借着优越的区位优势，长江水路、公路运输十分发达。日化、制造、减速机、造船、船用空调等各种行业都有领先企业。那些年是真真实实的教育之乡，银杏之乡，日化之乡，化工之乡(污染确实严重)。

96年扬泰分家，泰兴开始第一次衰落，泰州的高港区大部分是从泰兴划出，包括了如今的扬子江药业，泰兴元气大伤。但瘦死的骆驼比马大，人口流入仍然不少，当时念小学有各个地方来的同学，甚至还有澳门过来的。

99年江阴大桥的通车，让泰兴的运输优势逐渐下降，靖江兴起。但这时，凭借着过往的家底，还是苏中领先县级市，但发展的引擎悄然熄火。

时间来到21世纪，泰兴开始以肉眼可见的速度衰落，城建由曾经的领先，到掉队。再也不负当年光景。直至08年左右，gdp直接被靖江超越。再加上一直未有长江大桥、高铁，运输堪称灾难。

10年，我高中毕业了，离开了泰兴，一直关注却也知道这个城市再也不会有当年的荣光了，因为人口流出开始加速。同学中基本没有留在本地的，都在上海 苏州 南京，甚至我高中的几个同桌都在上海。

12年泰兴和昆山、沭阳一起江苏省管试点，仿佛看到了希望。也确实在15年左右，泰兴又反超了靖江GDP。

到了这个时间节点，全国各地都跑上了高铁，泰兴依然是连轨道的影子都看不到，我回家的次数也越来越少。加上已在上海定居，去年过年甚至都是父母过来上海一起过的。好在常泰大桥也将贯通，未来的交通必然有所改善，但城市的未来，我暂时不看好。除非天降神兵引来华为、比亚迪这种段位的企业，亦或者政策大调整，否则泰兴也就只能这样了，一座经济尚可的n线小城市。作为在这里长大的人，唯一能做的就是在对别人介绍时说一嘴我是泰兴人，一个在扬州南通中间的苏中城市。